日本YUKEN（油研）壓力控制閥?

控制閥簡述：
使閥芯向下運動，如圖1(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，
A腔壓力也隨之降低，當油壓力低于彈簧力時，閥芯上移，又切斷P口與T口的，
油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動作，
系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。
遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。
?溢流閥用來防止液壓系統(tǒng)過載，并可用于保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定
壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉，
系統(tǒng)的壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。
壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來的油進入B腔后，由于兩邊面積相等，故對閥芯沒有軸向推力。要調(diào)節(jié)壓力，請松鎖緊螺母，然后順時針緩慢旋轉(zhuǎn)手柄以獲得更高的壓力或逆時針旋轉(zhuǎn)
對于較低的壓力。 調(diào)整后，不要忘記擰緊鎖緊螺母。
油箱管路的管道不應(yīng)連接到其他閥門的任何油箱管路，而是直接連接到油箱管路水庫。安裝的項圈限制了壓力。 
如果無法達到工作壓力，請取下一些套環(huán)。 一個是相當于10 MPa（1450 PSI）。
在圖1(a)所示位置時，彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷，油液沒有泄漏，
系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直超過彈簧的推力，

日本YUKEN（油研）壓力控制閥?